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二手车线下竞争加剧 巨头增持下或烧钱难止

来源:网络整理 编辑:济宁网 时间:2018-03-05
导读: 二手车线下竞争加剧 巨头增持下或烧钱难止

二手车线下竞争加剧 巨头增持下或烧钱难止_O2O_电商报

2018年3月4日消息,继人人车宣布与滴滴达成战略合作后,瓜子二手车所属的车好多同日宣布完成C轮融资,并且与人人车计划布局线下服务一致,车好多集团新一轮融资将用于瓜子二手车的线下布局。

3月1日,车好多宣布完成C轮融资。此前瓜子二手车共进行了三轮融资,但并未出现巨头的身影,此次C轮融资则由腾讯领投,融资金额达8.18亿美元。截止目前,人人车、瓜子二手车、优信等主要的二手车平台背后都出现了巨头的身影。在烧钱不断的二手车市场,或许只有巨头才能撑起这场大战。

尽管尚未实现盈利,但二手车电商押注广告提升品牌认知度的热情高涨。瓜子二手车杨浩涌表示,2018年在瓜子二手车和毛豆新车上仍将投入20亿元的广告费用。据Millward Brown发布的《二手车电商网站渗透率调查报告》显示,2017年瓜子二手车的知名度全网最高,且线上交易量占比达68.3%。

作为汽车市场上前景较为可观的行业,二手车电商深受资本的青睐,杨浩涌在发布会上表示,“原本我们想节奏慢一点的,但由于这次融资投资方数量较多,融资消息传出较快,所以我们将此次融资步伐加快。”

此外,车好多还计划继续寻求C+轮融资,截至目前,融资金额已达到了17亿美元。而人人车也已进行了四轮融资,并于2017年9月25日获得了滴滴出行的2亿元战略投资。二手车市场融资频频,未来抢占高地时,烧钱趋势或更难止步。

在滴滴的增持下,人人车也计划涉足新车业务,并将建设线下汽车服务体系。业内人士认为,只有将线上线下业务进行匹配,才能形成生态闭环,提升竞争力。

瓜子二手车和人人车同时宣布将进行线下业务的布局,恰恰折射了在线上布局相对完善后,匹配线下资源以巩固市场的大趋势,未来线下或成为二手车电商的主打战场。在烧钱不止的二手车市场,多轮融资下二手车电商品牌已现共同的投资者,不过,对于二手车电商是否会走向合并,杨浩涌表示,“不会和人人车合并,希望能够有独立的发展。”

责任编辑:济宁网

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